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        2. 2019惠州高铁规划 未来或建成5条高铁2条城际

          【导语】:深汕、广河高铁列入规划,加上厦深高铁、赣深高铁、广夏高铁,惠州未来或建成5条高铁2条城际。

            据南方日报2019年4月22日报道,深圳至汕尾铁路、广州至河源铁路,已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划。

            未来若深汕、广河高铁获批建设,惠州的高铁线路数量将增至5条、高铁站数量可望超过10座,加上已运营的莞惠城际和规划中的深惠城际,惠州未来还会有2条城际。

            

            1、厦深高铁

            通车时间:2013年12月28日全线正式通车运营。

            铁路规划:北起厦门,经漳州、潮州、普宁、汕头、汕尾、惠州引入深圳,全长502.4公里。

            厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路,设计速度目标值250公里/小时。全线共设20个车站,其中客运站18个,

            厦深高铁线路图如下:

            

            2、赣深高铁博罗北站 

            铁路规划:

            配套项目总投资3亿元,赣深铁路惠州段博罗北站配套设施建设项目已被列入《广东省2019年重点建设前期预备项目计划表》,将建设长途客运站、公交首末站、社会车辆及出租车停车场、站前广场、总长约3.7公里的通站、站前大道等。

            3、广汕铁路

            通车时间:项目建设工期4年,预计2021年建成通车。

            铁路规划:

            广汕铁路为设计时速350公里/小时的客运专线,自广州新塘站引出,经过广州增城、惠州、深汕特别合作区、海丰和城区,终点接入厦深铁路汕尾站,新建线路双线206.2公里。

            站点规划:

            全线新设新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站、赤石站7座车站,并改扩建既有汕尾站,其中,新建赤石站设计为两台四线。

            4、深汕高铁

            开工时间:尚在规划中,未定

            据南方日报的报道,省发改委已将“深圳至汕尾铁路”列入《广东省2019年重点建设前期预备项目计划表》。

            铁路规划:

            该铁路长126公里,估算总投资380亿元

            

            5、广河高铁

            开工时间:尚在规划中,未定

            广州至河源高铁,此次也列入了《广东省2019年重点建设前期预备项目计划表》。

            2017年4月,广东省发展改革委、省交通运输厅在《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中提出,研究规划广州至河源客运专线。

            铁路规划:

            广州至河源铁路长182公里,估算总投资423亿元。

            广河高铁起点自广州北站南端引出,途经惠州龙门,终点到河源境内引入赣深客专河源东站,初定时速350公里

            

            站点设置:

            根据当时的谋划设想,广河高铁拟设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6个车站,其中惠州市境内占了2个。不过,目前具体方案并未最终敲定。

            6、深惠城际 

            铁路规划:

            根据惠州市发改局公布的前期预备项目计划,深惠城际西丽(深圳机场)至惠城南项目,铁路全长60公里,估算总投资350亿元

            开工时间:2019年将开展前期工作,预计2022年前动工

            建设单位:省铁投集团。

            

            7、莞惠城际

             拟延至赣深高铁惠州北站

            铁路规划:

            莞惠城际小金口至惠州北段具体建设内容是长度8公里的连接线,从莞惠城际小金口站延伸至赣深铁路惠州北站,速度为200公里/小时。该项目估算总投资为30亿元。

            

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